Dossier Spoorwegincidentbestrijding - Rapporten en publicaties
Publicaties
Op het gebied van spoorwegincidentbestrijding is nog weinig onderzoek gedaan. Zowel in Europees verband als nationaal is op het gebied van spoorwegincidentbestrijding en de voorbereiding daarop nog niet veel onderzoeksmateriaal beschikbaar.
 Terug naar boven
Onderzoeksrapporten - Inspectie Verkeer en Waterstaat
De Inspectie Verkeer en Waterstaat doet als toezichthouder op de spoorwegveiligheid onderzoek naar ongevallen op het openbare spoorwegnet. Eén van de taken van de inspectie is om vast te stellen in hoeverre de Spoorwegwet en onderliggende regelgeving door de bij het ongeval betrokken partijen zijn nageleefd. De resultaten van onderzoeken zullen dienen voor berichtgeving aan de samenleving, voor het verrichten van analyses, als leermoment voor de op het spoor actieve partijen en waar van toepassing ter onderbouwing van sancties.
Van de beschikbare onderzoeksrapporten zijn enkele rapporten die betrekking hebben op het spoor en waar de hulpverleningsdiensten een rol speelden hieronder opgenomen. Dat betekent dat hier niet zijn opgenomen: ‘bijna-ongevallen’, ongevallen met tram, metro en Randstad light-rail.
Via de volgende link treft u alle afgeronde onderzoeken naar spoorwegincidenten aan van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Hieronder een greep uit de onderzoeken:
Terug naar boven
Inspectie Openbare Orde en Veiligheid (IOOV)
Een recent meer algemeen onderzoek naar SIB heeft de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid (IOOV) verricht. De IOOV heeft daarvoor negen gemeenten onderzocht waar eerder een spoorwegincident had plaats gevonden.
De IOOV heeft geen (nader) onderzoek gedaan naar specifieke spoorwegincidenten: dat gebeurt hoofdzakelijk door de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW). Indien er een bijzondere aanleiding toe is, doet (ook) de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) onderzoek en/of een andere onafhankelijke instantie, bijvoorbeeld in opdracht van de gemeente.
Voorbereiding op spoorwegongevallen, negen gemeenten met ervaring nader bekeken, Den Haag, maart 2006 (inclusief presentatie CD-rom).
Terug naar boven
Nederlands Instituut voor Fysieke Veiligheid Nibra
Het NIFV heeft - in samenwerking met andere instanties - verschillende onderzoeksrapporten opgesteld in relatie tot het spoorwegincidentbestrijding:
- — Rapport Schuim als blusmiddel, Normstelling & Inventarisatie ten behoeve van de Betuweroute, versie 1.0 d.d. 25 februari 2008
- — Rapport + Samenvatting, Invloed van geluidsschermen op de externe veiligheid en het optreden van de hulpverleningdiensten bij treinincidenten op de Betuweroute (2007)
- — Rapport Live-Test Treinbrand in de Tunnel Groene Hart (2007) van Rijkswaterstaat HSL-Zuid
- — Second opinion risicoanalyse procedure ‘Compleet Lijn Uitschakelen’ (2007)
- — Veilig stellen van de bovenleidingspanning van 25kV, 1500 Volt en zonegebieden met zowel 25 kV als 1500 Volt (Grontmij)
- — Second opinion Afschakelbetrouwbaarheid bij “ruim uitschakelen”: het effect van de veiligheidstester d.d. 23 maart 2005
Terug naar boven
Literatuur
- — Ongevallen op het spoor (R. van Ee, 2007) Boek over spoorongevallen in Nederland ISBN 90-6097-341-0
- — Spoorwegongevallen in Nederland 1839 - 1993 (R.T. Jongerius, 1993) ISBN 90-6013-067-7
- — Naast het spoor ( Rob Dragt, 2005) ISBN 90-5994-086-5
Terug naar boven |
| |
|
|
 |
|
| Nieuws |
 |
|
| Congresagenda |
|
|
| Mijn NIFV |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
print
